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Assemblée Générale du 17 novembre 2020

L’assemblée générale de l’association Lyon-Crémieu-ParFer a eu lieu le mardi  17 novembre à partir de 19h en visio-conférence, faute de pouvoir se réunir en présentiel à la salle Marie Laurencin de Tignieu-Jameyzieu qui avait été réservée à cet effet.

Les documents:

– Le rapport moral  

– Le compte-rendu    (version numérique)

– L’article du Dauphiné Libéré paru le 29 novembre 2020

DOCUMENTS ANNEXES :

– Mémoire de l’étudiant Sciences Politiques à l’université de Lyon : 

ÉCHELLES DE GOUVERNANCE ET COOPÉRATION DANS LES PROJETS DE TRANSPORT EN COMMUN L’exemple de la desserte de l’agglomération de Pont-de-Chéruy et de Crémieu à l’Est de Lyon.

– Débat public Déplacements Citoyens du 25 novembre 2020  : à venir …

Renforcer et développer les transports en commun à Lyon (dont le prolongement du tram T3 en ce qui nous concerne)

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Le comité de pilotage 2020-2021 organisé par la Région Auvergne-Rhône-Alpes

Le comité de pilotage 2020-2021 organisé par la Région Auvergne-Rhône-Alpes

 

  • Le 19 décembre 2019, monsieur Olivier Bonnard, conseiller régional  a été nommé président du COPIL pour mener les études et les concertations autour du projet de liaison Lyon – Meyzieu – Pont de Chéruy – Crémieu tout en y intégrant une réflexion de l’accès à l’Aéroport de Saint-Exupéry et la plaine de l’Ain.
  • Une présentation du COPIL a été fait en février 2020 aux élus des communautés de communes LYSED et les Balcons du Dauphiné.
    Document de présentation : 
  • Les deux communautés de communes ont apporté leur soutien au projet et  approuvé par délibération leur participation financière au  COPIL

– Pour la LYSED, voir la délibération et  le compte-rendu du conseil communautaire du 18 février 2020,

– Pour les Balcons du Dauphiné, voir la Lettre aux élus du 10 mars 2020

  • Un appel d’offre a été passé par la Région Auvergne-Rhône-Alpes afin de choisir le prestataire qui réalisera les études et rendra ses premiers travaux à l’automne. Le dossier comportent entre autres les documents suivants:

– Le cahier des charges des clauses techniques particulières ,

– L’étude de « Prolongation de la ligne T3 du tramway du SYTRAL sur l’emprise du CFEL entre Meyzieu et Crémieu »  réalisée en 2013 par la société SYSTRA à la demande du département de l’Isère  

  • Pour rappel les associations Lyon-Cremieu-ParFer et Déplacements Citoyens ont présenté en novembre 2017 un nouveau scénario de prolongement du tram T3 plus économique, en repartant des éléments de l’étude SYSTRA 2013. Ce document sera pris en compte lors de l’étude du COPIL.
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Des nouvelles du comité de pilotage

Ce début d’année le comité de pilotage a été mise en place par la Région -Auvergne-Rhône Alpes et nous avons confirmation qu’il poursuit sa feuille de route sachant qu’au mois d’avril l’appel d’offre pour choisir le prestataire dans l’objectif d’un démarrage des études début juin et obtenir les premiers résultats fin septembre.

De notre côté nous poursuivons nos actions pour que le projet de prolongement du tram T3 soit la solution retenue à l’issu de ce comité de pilotage, sur la décision des élus au premier trimestre 2021.

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Covid19 – Construisons demain

Félicitations ! 

Après vos 50 soutiens à la proposition fait sur Civocracy.org, à partir du 17 mai s’ouvrira la discussion sur ce thème:

De notre côté nous poursuivons nos actions pour que le projet de prolongement du tram T3 soit la solution retenue à l’issu de ce comité de pilotage mis en place par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, sur la décision des élus au premier trimestre 2021.

La plateforme Civocracy a lancer une consultation Covid : après l’émotion, on passe à l’action : « Construisons demain ».

Nous avons apporté la proposition suivante afin d’impliquer le gouvernement car jusqu’à présent nos démarches n’ont pas abouties:

Inscrire le prolongement du tram T3 de Meyzieu à Crémieu au Contrat Plan Etat Région 2021-2026 !
Au regard des DTA 2015, SCoTs, SRADDET, PCAET … COPIL Région Auvergne Rhône Alpes lancé début 2020.
L’association http://lyon-cremieu-parfer.fr

Vous trouverez la proposition à cette adresse:
https://www.civocracy.org/u/24061/philippezuccarello

Le but est t’atteindre rapidement au moins 50 soutiens pour que dans un premier temps la proposition soit retenue et puis transmise par Civocracy au gouvernement.

Note: votre compte Civocracy vous servira un jour pour la concertation de la liaison Lyon-Crémieu Par Fer.

Qu’est-ce un CPER ?
 

L’aménagement du territoire au siècle dernier autour du chemin de fer de l’Est de Lyon :

Source : Le chemin de fer de l’Est de Lyon, https://www.persee.fr/doc/geoca_1164-6268_1948_num_23_1_5262

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Débat public avec nos élus le 18 décembre

L’association Lyon-Crémieu-ParFer organise un :

  • Mot d’acceuil
  • Présentation des résultats de l’enquête de mobilité réalisée par l’association Lyon-Crémieu-ParFer
  • Echanges et débat avec le public

Plan d’accès cliquer ici

Crémieu est situé dans le territoire de la Communauté de Communes des Balcons du Dauphiné (CC BD).

L’association porte le projet de prolongement du tram T3 en réutilisant l’ancien chemin de fer de l’Est lyonnais entre Meyzieu et Crémieu, qui permettra aux habitants de se déplacer vers la métropole de Lyon plus écologiquement et sans congestion plutôt que d’utiliser la voiture.

Le tram est une solution bien plus écologique, économique, durable et solidaire que tout autre (voir nos argumentaires pour plus d’informations) et pouvant transporter beaucoup plus de personnes sans changement à Meyzieu ZI (rupture de charge).

Oui C’EST MAINTENANT qu’il faut soutenir le projet !

Venez nombreux assister au débat public.

  • Nos argumentaires

Écologique   : Arguments PARFER Ecologique

Détaillé  : Arguments PARFER

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Compte-rendu de la réunion publique du 27 novembre 2019

L’association Lyon-Crémieu-ParFer a organisé le 27 novembre  un débat entre les citoyens et les élus du territoire à  PUSIGNAN dans le Rhône (69330) dans la salle Jules-Verne  du nom du grand écrivain du 19 ème siècle, dont la littérature retrace les grands progrès scientifiques de son époque … le prolongement du tram T3 sur l’ancien chemin de fer de l’Est de Lyon (CFEL) en serait un à notre époque !

Avec tous nos remerciements aux élus et aux services de la Ville de Pusignan  pour leur accueil et aux personnes présentes.

Tout d’abord nous avons présenté les résultats d’une enquête de mobilité sur le prolongement du tram T3 pour laquelle nous avons obtenu près de 1 800 réponses d’avril à septembre 2019.

  • Compte-Rendu de la réunion publique

  • Documents

– Le diaporama de présentation des statistiques des résultats de l’enquête

– L’analyse des commentaires regroupés par thématique

 

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Débat public avec nos élus le 27 novembre

L’association Lyon-Crémieu-ParFer organise un :

 

 

  • Mot d’acceuil
  • Présentation des résultats de l’enquête de mobilité réalisée par l’association Lyon-Crémieu-ParFer
  • Echanges et débat avec le public

Plan d’accès cliquer ici

L’association porte le projet de prolongement du tram T3 en réutilisant l’ancien chemin de fer de l’Est lyonnais entre Meyzieu et Crémieu, qui permettra aux habitants de se déplacer vers la métropole de Lyon plus écologiquement et sans congestion plutôt que d’utiliser la voiture.

Le tram est une solution bien plus écologique, économique, durable et solidaire que tout autre (voir nos argumentaires pour plus d’informations) et pouvant transporter beaucoup plus de personnes sans changement à Meyzieu ZI (rupture de charge).

Oui C’EST MAINTENANT qu’il faut soutenir le projet !

Venez nombreux assister au débat public.

  • Nos argumentaires

Écologique   : Arguments PARFER Ecologique

Détaillé  : Arguments PARFER

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Participer à l’enquête « Baromètre Parlons vélo des villes cyclables 2019 »

La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) a mis en place une grande enquête nationale sur le vélo.

Afin de porter l’accent sur l’aménagement de pistes cyclables dans nos communes et réfléchir sur un plan vélo sur l’ensemble de notre territoire, nous vous invitons vivement à y répondre :
– Pour nos futurs déplacements en vélo en toute sécurité,
– Enquête en ligne jusqu’au 30 NOVEMBRE,
– Objectif d’au moins 10% de réponses pour que les données de la commune soit exploitables,
– Sur une carte vous identifiez les priorités des axes à aménager et les points noirs à résorber.

Pour participer: www.parlons-velo.fr

Faites passer le message ! mail, réseaux sociaux, sms, coller des affiches disponibles sur le site …

Participation au 24 novembre (J-4)

Sur notre territoire, on est loin de l’objectif dont le but est d’atteindre au moins 50 réponses par commune pour être éligible.